Dünyanın en önemli kanallarından biri olan Mısır’daki Süveyş Kanalı, geçiş sırasında 400 metrelik bir geminin karaya oturması nedeniyle trafiğe kapandı.
Kanalın açılması için çalışmalar sürerken, geçişlerin ne zaman başlayabileceğine ilişkin resmi bir açıklama yapılmadı.
Çin’den Hollanda’ya gitmekte olan Tayvanlı taşıma şirketi Evergreen Marine Corp şirketine ait Ever Green isimli 400 metrelik gemi, Süveyş Kanalı’nın kuzeyinde henüz bilinmeyen bir nedenden dolayı karaya oturdu. Tahminler kötü hava şartlarının olayda rol oynadığı yönünde.
59 metre genişliğindeki geminin kurtarılması için römorklarla çekme operasyonu başlatıldı. Ancak kanalın açılmasının ne kadar süreceği henüz bilinmiyor.
Kanal yetkililerinden gelen açıklamada, Ever Green gemisinin çekilmesi ardından kanalın açılmasını bekleyen 15 geminin olduğu belirtildi. Kanala gelecek olan gemilerin ise daha eski bir kanala yönlendirildikleri ifade edildi.
YARALI VE SIZINTI YOK
Geminin mürettebat ve teknik sorumlusu Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), mürettebattan yaralanan olmadığını ve herhangi bir sızıntı olmadığını duyurdu.
BSM’den yapılan açıklamada, “Kazanın sebebi araştırılıyor, henüz bir yorum yapmak sadece spekülasyona neden olur” denildi.
Gemiyi bir time charter sözleşmesiyle kiralayan Tayvanlı Evergreen Marine Corp, gemi sahibinin geminin ani kuvvetli bir rüzgarın gövdesinin su yolundan sapmasına ve kazara dibe çarpmasına ve karaya oturmasına neden olduğundan şüphelendiğini söyledi.
NAVLUNA ERİŞİM GECİKECEK
Uzmanlar Asya ve Avrupa arasında artan ticaret Çin Yeni Ay Yılı ardından artarken, gecikmelerin ciddi sorunlara yol açacağı, zaten zorlu olan navluna erişimin daha da zorlaşacağını belirtiyorlar. Diğer yandan gecikmelerin Avrupa limanlarında da tıkanıklıklara neden olması da bekleniyor.
Şu anda 5 tankerin kanalda geçiş beklediğini ve kanalın açılmasının hafta sonuna kadar devam etmesi durumunda ise 15 likit doğalgaz taşına tankerin geçişinin gecikeceği ifade ediliyor.
Süveyş Kanalı’ndan küresel ticaretin hacmen yüzde 12’si ve deniz ticaretinin yüzde 10’u geçiyor.





































































































